Produktbeschreibung
Das EV-Relais-Stanzteil aus reinem Eisen ist tief in die zugrunde liegende Architektur des Hochspannungs-Stromverteilungssystems des Fahrzeugs integriert und dient als zentrale Strukturkomponente, die das Hochspannungs-Relaisgehäuse, die elektrischen Schaltkreise des Fahrzeugs und den mechanischen Montageraum des Fahrzeugs verbindet. Beim Betrieb des Systems, das Hochspannungsschaltung und Stromkreissicherheitsschutz umfasst, spielt dieser Teil eine umfassende Rolle bei der strukturellen Fixierung, der Spannungspufferung, der magnetischen Schaltung-unterstützten Anpassung und der Montage-Benchmark-Positionierung. Durch stabile mechanische Beschränkungen gewährleistet es die Betriebsgenauigkeit des Hochspannungsschützes unter komplexen Betriebsbedingungen und sorgt in Verbindung mit der Hochspannungsverteilungseinheit des Fahrzeugs, dem Batteriemanagementsystem und den bordeigenen Hochspannungsschaltkreisen für eine stabile Leistungsschaltsteuerung, wodurch die Betriebszuverlässigkeit des Hochspannungssystems des neuen Energiefahrzeugs strukturell gefestigt wird.
Produktdetails und Funktionen
Standardisiertes Präzisionslochdesign
Die Oberseite der gestanzten Halterung aus reinem Eisen für Schütze verfügt über ein großes zentrales Durchgangsloch und umgebende Befestigungsschraubenlöcher. Die Koaxialität und Position dieser Löcher werden präzise kontrolliert.
Integrierte Biegekontur
Die U-förmige Rahmenstruktur des hochpräzisen reinen Eisenstanzteils für EV-Teile nutzt einen nahtlosen, integrierten Biegeprozess, der zu glatten Kantenübergängen, keinen Spannungskonzentrationsschwachstellen und einer hervorragenden strukturellen Widerstandsfähigkeit gegen Biegung und Verformung führt.
Integrierte Terminalstruktur
Die untere Stützbasis der Reineisenbasis des Elektrofahrzeug-Kontaktgebers enthält Positionierungsbolzen und leitende Anschlussstifte. Die Grundfläche ist flach und verformungsfrei, sodass die Kernkomponenten im Inneren des Relais direkt abgestützt werden können.
Kantenentgratungsbehandlung
Alle Stanz- und Schnittkanten sind entgratet und abgestumpft, um das Risiko scharfer -Kantenkratzer und Installationsstörungen auszuschließen, sodass es sowohl für die automatisierte Montage am Fließband als auch für manuelle Montageszenarien geeignet ist.
Vorteile des Materialkerns
Vorteil der elektromagnetischen Verträglichkeit
Das in der EV-Relaishalterung verwendete elektrische Reineisen verfügt über einzigartige magnetische Eigenschaften und passt perfekt zum Magnetkreisdesign elektromagnetischer Hochspannungs-Relaisantriebssysteme. Dies trägt dazu bei, die Effizienz des Spuleneingriffs zu verbessern, den Energieverbrauch des Antriebs zu reduzieren und die energiesparenden Betriebsanforderungen neuer Energie-Hochspannungskreise zu erfüllen.
Vorteil der Umweltbeständigkeit
Das elektrische Reineisenstanzsubstrat für EV-Gleichstromschütze selbst weist grundlegende Oxidationsbeständigkeitseigenschaften auf. In Kombination mit einer Oberflächenschutzbehandlung kann es Korrosion durch Feuchtigkeit im Auto, Salzsprühnebel und Temperaturunterschiede widerstehen und so Maß- und Installationsfehler aufgrund von Rost verhindern.
Kompatibilitätsvorteil beim Stanzen und Umformen
Das in der Eisenhalterung für das EV-DC-Relais verwendete Material weist eine hervorragende Duktilität auf und eignet sich für Biege-, Stanz- und Streckverfahren in mehreren Runden. Die geformte Struktur weist eine hohe Dimensionsstabilität auf und eliminiert das Risiko einer Rückfederungsabweichung.
Häufig gestellte Fragen
Q:Warum wird in der gestanzten Halterung aus reinem Eisen für Schütze reines Eisen anstelle von gewöhnlichem Stahl verwendet?
A: Die magnetischen Permeabilitäts- und Eisenverlustindikatoren von gewöhnlichem Stahl erfüllen nicht die Anforderungen elektromagnetischer Geräte und sind daher für die Unterstützung des Magnetkreisbetriebs des Schützes ungeeignet. Der geringe Eisenverlust und die hohe magnetische Permeabilität von elektrischem Reineisen sind wesentliche elektromagnetische Eigenschaften für elektromagnetische Hochspannungs-Relaissysteme. Darüber hinaus eignet sich seine Plastizität besser für komplexe integrierte Biege- und Stanzprozesse, wodurch sowohl die elektromagnetische Leistung als auch die Anforderungen des Umformprozesses ausgeglichen werden.
Q: Welche Art von Verpackung wird für das hochpräzise Stanzen von Elektrofahrzeugteilen aus reinem Eisen verwendet und ist die Verpackung für den grenzüberschreitenden Ferntransport-geeignet?
A: Das Produkt verfügt über eine antistatische und feuchtigkeitsbeständige Doppel-verpackung. Produkte aus derselben Charge werden in einem stabilen, feuchtigkeitsbeständigen Karton mit einer zusätzlichen Polsterschicht im Inneren verpackt, um Stöße, Verformungen und Kratzer auf der Oberfläche zu verhindern. Der äußere Karton ist mit Modell, Charge und Menge beschriftet, um die Rückverfolgbarkeit des Produkts zu erleichtern. Die Verpackungslösung eignet sich für die globale grenzüberschreitende Logistik wie Seefracht, Luftfracht und China-Europa-Güterzüge und erfüllt die Schutzanforderungen für den Seetransport über große Entfernungen.
Q: Können Sie Komponenten auf reiner Eisenbasis für Schütze für Elektrofahrzeuge auf der Grundlage von Schützzeichnungen anpassen und entwickeln?
A: Ja, wir unterstützen die vollständige {0}Prozessanpassung von der Formenentwicklung bis zur Massenproduktion. Wir können technische Überprüfungen auf der Grundlage der vom Kunden-bereitgestellten Produktzeichnungen durchführen und entsprechende Stanzteile aus reinem Eisen entsprechend den nicht-standardmäßigen strukturellen Anforderungen von Schützen entwickeln (OEM/ODM-Anpassung).
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