Reine Eisenplatte Relais -Anker
Reine Eisenplatte Relais -Anker

Reine Eisenplatte Relais -Anker

Die reine Eisenplatte der Relaisanarmatur hat ein flaches und glattes Aussehen. Es besteht aus Elektrikern reinem Eisen, das für seine hervorragenden magnetischen Eigenschaften ausgewählt wurde. Der Prozess beinhaltet elektrisches Stempeln von reinem Eisen. Für Stahlteile für EV -Relais wie diese prägt die präzise Stempelentechnologie es, um die spezifischen Anforderungen der Relais -Armaturen zu erfüllen, um eine zuverlässige Leistung in elektrischen Anwendungen zu gewährleisten.
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Produktbeschreibung

 

Produktprofil
 

Unsere reine Eisenplatte für Relaiskernen ist eine entscheidende Komponente, die speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Relais entwickelt wurde, insbesondere für diejenigen, die in Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden. Es ist akribisch hergestellt, um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit in elektrischen Schaltanwendungen zu gewährleisten. Die Verwendung von hochwertigem Elektriker reinem Eisen als Basismaterial bietet hervorragende magnetische Eigenschaften, was es zu einer idealen Wahl für den effizienten Relaisbetrieb macht. Diese reine Eisenplatte ist das Ergebnis fortschrittlicher Fertigungstechniken wie elektrischer Iron -Stempel, die eine präzise Formung und Anpassung ermöglicht, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Relaisdesigns zu erfüllen. Egal, ob es sich um den Kern, Joch oder den Anker eines Relais handelt, unsere reine Eisenplatte spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Gesamtfunktionalität und Haltbarkeit des Relaissystems.

Armature Plate Terminal
 
 
Produktparameter

 

Magnetische Permeabilität

Bereiche von 800 bis 1200 μ (Mikrohenries pro Meter) abhängig von der spezifischen Grad und Behandlung des reinen Eisen. Diese hohe Permeabilität ermöglicht eine effiziente Leitung der magnetischen Flussfluss, reduziert Energieverluste und verbessert die Reaktionsgeschwindigkeit des Relais.

Sättigungsmagnetdichte

Normalerweise erreicht es um 2. 0 bis 2.2 Tesla. Diese Eigenschaft stellt sicher, dass der Anker ohne Sättigung hohe Magnetfelder bewältigen kann, was auch bei schweren elektrischen Belastungen zuverlässiger Betrieb ermöglicht.

Elektrischer Widerstand

Ungefähr 9,71 x 10^-8 ω · m. Dieser relativ niedrige Widerstand hilft bei der Minimierung der Stromversorgung aufgrund von Wirbelströmen und erhöht die Effizienz des Relais weiter.

Plattendicke

Erhältlich in Standarddicken von {{0}}. 5 mm bis 2 mm, mit einer Toleranz von ± 0,05 mm. Diese genaue Dickenkontrolle ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des richtigen Luftspalt- und Magnetkreiseigenschaften innerhalb des Relais.

Relay Terminal Armature

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pure Iron Cold Rolled Steel für Relaiskern, Joch und Anker

 

 

Der von uns verwendete reine, eisenkälte Stahl wird von zuverlässigen Lieferanten bezogen und erfährt eine strenge Qualitätskontrolle. Es ist durch seine gleichmäßige Mikrostruktur gekennzeichnet, die zu seinen hervorragenden magnetischen und mechanischen Eigenschaften beiträgt. Der Relaiskern bietet einen stabilen magnetischen Pfad, wodurch die magnetische Leckage reduziert und die allgemeine magnetische Effizienz verbessert wird. Im Joch hilft es bei der gleichmäßigen Verteilung des magnetischen Flusses und verbessert die magnetische Kopplung zwischen verschiedenen Teilen des Relais. Und für den Anker sorgen seine hohe Duktilität und magnetische Reaktionsfähigkeit während des Relaisbetriebs. Der kalte Rolling -Prozess verfeinert die Getreidestruktur weiter und erhöht die Festigkeit und Härte des Stahls und hält gleichzeitig seine guten magnetischen Eigenschaften bei.

 

Electrician Pure Iron Cold Rolled Steel for Relay CoreYokeArmature

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ankündigungsdetails Relais

 

 

DerEV -Relaisarmaturist mit präzisionsmotorisierten Merkmalen entwickelt. Die Oberfläche der reinen Eisenplatte ist sorgfältig fertiggestellt, um eine glatte und flache Kontaktfläche zu gewährleisten, wodurch die Reibung und Verschleiß während des Betriebs minimiert werden. Die Kanten werden abgerundet und deburiert, um Schäden an anderen Komponenten zu verhindern und eine sichere Handhabung zu gewährleisten. Der Anker ist häufig mit spezifischen Mustern oder Rillen gestempelt, um die Magnetfeldverteilung zu optimieren und seine magnetische Haltekraft zu verbessern. Darüber hinaus ist es so konzipiert, dass es über die entsprechende Masse und Trägheit verfügt, um eine schnelle und genaue Reaktion auf die von der Relaisspule erzeugte elektromagnetische Kraft zu gewährleisten.

 

Electric Metal Parts of Relay Details Show

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Terry from Xiamen Apollo

 

 

 

 

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