Im Automobilbau nehmen gestanzte und geschweißte Teile eine entscheidende Stellung ein. In modernen Automobilfertigungsprozessen werden 60 bis 70 % der Metallteile durch Stanzen geformt, wobei pro Fahrzeug durchschnittlich über 1.500 Stanzteile hergestellt werden. Diese Teile werden häufig in Karosserieteilen, inneren Stützkomponenten, Strukturverstärkungen und kritischen Komponenten wie Motorauspuffrohren, Ölwannen, Motorhalterungen und Querträgern verwendet. Mit der rasanten Zunahme der Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie und dem beschleunigten Tempo der Modellaktualisierungen steht die Automobilstanz- und Schweißteileindustrie vor tiefgreifenden strukturellen Veränderungen.
Branchenstatus: Marktgröße und Wettbewerbslandschaft
Die boomende Entwicklung der Automobilindustrie hat die Marktnachfrage nach gestanzten und geschweißten Bauteilen nachhaltig gesteigert. Laut Statistiken des chinesischen Verbands der Automobilhersteller stiegen die Automobilproduktion und der Automobilabsatz meines Landes im Jahr 2021 um 3,4 % bzw. 3,8 % gegenüber dem Vorjahr und beendeten damit drei aufeinanderfolgende Jahre des Rückgangs seit 2018; Im Jahr 2022 stiegen Produktion und Umsatz weiterhin um 3,4 % bzw. 2,1 % gegenüber dem Vorjahr. Nach Berechnungen des Minsheng Securities Research Institute, die auf einer Automobilproduktion von 26,082 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2021 basieren, erreichte die Marktgröße für Automobilstanzteile in meinem Land in diesem Jahr etwa 260,9 Milliarden Yuan.
Mit dem kontinuierlichen Wachstum der Automobilproduktion und des Automobilabsatzes verbessert sich der in der Industriekette vorgelagerte Automobilteilemarkt weiter. Gleichzeitig bringt die ständig wachsende Zahl an Fahrzeugen auch einen erheblichen Bedarf an Ersatzteilen mit sich. Als wichtiger Bestandteil von Teilen bietet der Markt für Automobilstanzteile breite Perspektiven. Es ist erwähnenswert, dass in dieser Branche gepresste Kupferkomponenten häufig in verschiedenen elektrischen Verbindungs- und Schaltsystemen verwendet werden und ihre Stanzpräzision in direktem Zusammenhang mit der Zuverlässigkeit elektronischer Automobilmodule steht.
Derzeit ist der inländische Markt für Stanzteile für die Automobilindustrie durch nicht{0}standardmäßige kundenspezifische Anpassungen und lange Forschungs- und Entwicklungskooperationszyklen gekennzeichnet. Automobil-Stanzteile sind unterschiedlicher Art und variieren je nach Fahrzeugmodell, Technologie und Leistungsanforderungen. Der Produktionsprozess erfordert eine intensive -tiefe Kommunikation und Zusammenarbeit mit nachgelagerten Kunden, was zu Produkten führt, die stark vom Standard abweichen. Aufgrund dieser Eigenschaft weisen Automobilstanzteile in der Produktion und im Vertrieb ein klares „Fertigungsmodell auf Bestellung“ auf. Im Bereich leitfähiger Stanzteile bietet Electrical Rivet Connection Solutions äußerst zuverlässige elektrische Verbindungslösungen für Kfz-Relais, Schalter und andere Komponenten durch präzises Nieten von Silberkontakten an Kupferanschlüsse.
Marktchancen: New Energy Vehicles schaffen strukturelles Wachstum
Da die Durchdringung des Gesamtfahrzeugmarktes durch New-Energy-Fahrzeuge weiter zunimmt, steigt auch die Nachfrage nach Stanzteilen stetig. Laut Statistiken des chinesischen Verbandes der Automobilhersteller erreichten die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energieerzeugung in meinem Land im Jahr 2022 6,887 Millionen Einheiten, wobei die Marktdurchdringungsrate rasch von 13,4 % im Jahr 2021 auf 25,6 % stieg. Im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen sind Fahrzeuge mit neuer Energie nicht nur aktive Anwender leichterer Fahrzeugkarosserien, sondern ihr neues Energieantriebssystemmodell bringt auch eine inkrementelle Nachfrage in die Industriekette.
In den oben genannten Anwendungen müssen viele elektrische Verbindungskomponenten ein Gleichgewicht zwischen Leitfähigkeit und mechanischer Festigkeit herstellen. Kupferstanzteile mit genieteten Silberkontakten verbessern durch das Nieten von Kontakten auf Silberbasis mit Kupferstanzteilen die Widerstandsfähigkeit der Kontakte gegenüber Lichtbogenerosion erheblich und sorgen gleichzeitig für eine hohe Leitfähigkeit. In ähnlicher Weise wird bei genieteten Teilen mit Silberkontakt und Kupferprägung ein Kaltnietverfahren verwendet, um zuverlässige Verbindungen zwischen unterschiedlichen Metallen herzustellen und so das Risiko unvollständiger Schweißnähte zu vermeiden, die beim herkömmlichen Hartlöten auftreten können. Diese Prozesse sind für Schlüsselkomponenten wie Relais, Schalter und Steckverbinder in elektrischen Systemen von Kraftfahrzeugen von entscheidender Bedeutung.
Künftig müssen Karosseriebauteile gleichzeitig den Anforderungen hoher Festigkeit und Schlagfestigkeit genügen. Es wird erwartet, dass Verfahren zum Stanzen/Strangpressen von hoch{1}festem Stahl oder hoch{2}festem Aluminium noch für längere Zeit die Hauptströmung bleiben werden. Die Stanztechnologie wird häufig bei Strukturbauteilen von Fahrzeugkarosserien eingesetzt und bietet erhebliche Vorteile: Stanzmaterialien können Stahl, Aluminium und Magnesium abdecken, und ein nahtloser Wechsel zwischen Stahl und Aluminium ist möglich; Gleichzeitig erzeugen Stanzprozesse Produkte mit hoher Konsistenz, hoher Festigkeit und Steifigkeit und relativ niedrigen Kosten.
Ausblick: Stanzen bleibt die Mainstream-Technologie für Automobilstrukturbauteile
Mit Blick auf die Zukunft werden gestanzte und geschweißte Teile noch für längere Zeit die Hauptwahl für Automobilstrukturkomponenten bleiben. Die Vorteile des Stanzens in Karosseriestrukturbauteilen sind unersetzlich: hochfestes Stahlstanzen erfüllt die Kernanforderungen an Festigkeit und Schlagfestigkeit; Das Stanzen/Strangpressen von Aluminium bietet einen praktikablen Weg zur Gewichtsreduzierung. und der Stanzprozess selbst bietet die kombinierten Vorteile hoher Konsistenz, hoher Steifigkeit und niedriger Kosten.
Unterdessen wird mit der kontinuierlichen Zunahme des elektronischen Inhalts von Automobilen die Nachfrage nach Präzisionsstanzteilen wie Kupferstanzteilen für Schalter weiter wachsen. Von Relaissockeln bis hin zu Stromverteilungseinheiten, von Lichtsteuermodulen bis hin zu Batteriemanagementsystemen: Hochwertige Kupferstanzteile und zuverlässige Kontaktnietprozesse bilden zusammen die Grundlage für elektrische Verbindungen im Automobil. Mit der Embedded Riveted Electrical Contacts-Technologie können mehrere Kontakte gleichzeitig auf ein einzelnes gestanztes Kupferteil genietet werden, wobei die relativen Positionen jedes Kontakts durch die Präzision der Matrize garantiert werden und keine nachträglichen Anpassungen erforderlich sind, was sie besonders für Steuermodule mit mehreren Schaltkreisen geeignet macht. In-Die Riveted Silver Contacts bringt diese Technologie auf ein höheres Integrationsniveau und vervollständigt gleichzeitig die Zuführung, Positionierung und Vernietung von Silberkontakten innerhalb der Form, was die innovative-Richtung bei der Herstellung elektrischer Stanzteile für die Automobilindustrie darstellt.
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Weitere Informationen zu unseren technischen Lösungen und Anpassungsmöglichkeiten fürelektrische KontaktbaugruppenBitte wenden Sie sich an unser Engineering-Team. Wir bieten End-to-Unterstützung von der Formenkonstruktion über das -Formnieten bis hin zur Massenproduktion und helfen Ihnen, die langfristige Zuverlässigkeit Ihrer elektrischen Verbindungen im Automobilbereich zu verbessern.
